Вернуться к: Насосы WILO для загрязненных и сточных вод

СЕРИЯ TMT

95b0955c71bd7f173923c88be8378c68-1593006175
В наличии
Погружной дренажный насос
Заказать
Описание серииТехнические характеристикиPDF материалы

ОСОБЕННОСТИ/ПРЕИМУЩЕСТВА ПРОДУКЦИИ

  • насос Wilo TMT термически устойчив, поэтому подходит для работы с жидкостями, температура которых в максимальном пределе 95 градусов;

  • установка считается высоконадежной в эксплуатации;

  • кабельный ввод у насосов Wilo герметизирован;

  • температура мотора погружного насоса Wilo под контролем.  

7ab3ee6ab27da2336f001ecd88997c7d

ТИП

 

Погружной дренажный насос

 

ПРИМЕНЕНИЕ

Перекачивание

  • Загрязненная вода с максимальной температурой перекачиваемой жидкости 95 °C

ОСНАЩЕНИЕ/ФУНКЦИЯ

  • Кабель электропитания для работы с перекачиваемыми жидкостями, имеющими температуру до 95 °C, стационарно подсоединенный
  • Контроль температуры обмотки с помощью биметаллического датчика

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

  • Погружной дренажный насос
  • Инструкция по монтажу и эксплуатации

РАСШИФРОВКА НАИМЕНОВАНИЯ

Например:

Wilo-Drain TMT 32M113/7,5Ci

TMT

Погружной дренажный насос для перекачивания жидкостей с температурой до 95 °C

32

Номинальный диаметр напорного патрубка G 1¼

M

Многолопастное рабочее колесо

113

Диаметр рабочего колеса в мм

7,5

/10 = номинальная мощность электродвигателя P2 в кВт

Ci

Материал: серый чугун
  • Подключение к сети: 3~400 В, 50 Гц
  • Класс защиты: IP68
  • Макс. глубина погружения: 7 м
  • Температура перекачиваемой жидкости:
    • В погруженном состоянии 3 … 95 °C
    • В непогруженном состоянии 3 ... +60 °C
  • Длина кабеля: 10 м
  • Напорный патрубок: G 1¼

 

МАТЕРИАЛЫ

 

  • Корпус насоса: EN-GJL-250
  • Рабочее колесо: EN-GJL-250
  • Вал: 1.4021
  • Скользящее торцевое уплотнение: SiC/SiC; Cr/MgSi
  • Статические уплотнения: HNBR
  • Корпус электродвигателя: EN-GJL-250

 

ОПИСАНИЕ/КОНСТРУКЦИЯ

 

Полностью затапливаемый погружной дренажный насос для отвода загрязненной воды для вертикальной установки в погруженном состоянии для перекачивания сред с температурой макс. до 95 °C.

Гидравлическая часть

Гидравлический корпус и рабочее колесо выполнены из серого чугуна. Подсоединение с напорной стороны выполнено в виде горизонтального резьбового подсоединения.

Электродвигатель

Используются двигатели с поверхностным охлаждением в трехфазном исполнении для прямого пуска. Отвод тепла передается непосредственно в окружающую среду через корпус электродвигателя. Данные электродвигатели можно использовать в погруженном состоянии в длительном режиме работы (S1), а в непогруженном состоянии – в повторно-кратковременном режиме (S3).

Помимо этого, электродвигатели оснащены следующими устройствами контроля:

  • Контроль герметичности отделения электродвигателя Контроль герметичности сигнализирует о поступлении воды в камеру электродвигателя.
  • Датчик контроля температуры электродвигателя Датчик контроля температуры обмотки электродвигателя защищает обмотку от перегрева. В соответствии со стандартом для этих целей применяются биметаллические датчики.

Кабель электропитания в соответствии со стандартом со свободными концами, длиной 10 м, продольно герметичный.

Уплотнение

Уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости и со стороны электродвигателей осуществляется двумя скользящими торцовыми уплотнениями. Камера уплотнений между торцевыми уплотнениями заполнена белым медицинским вазелиновым маслом.

Wilo-Drain TMT 32M.pdf